НПП «Энергия» образовалось в 1992 г. и в настоящее время является одним из ведущих предприятий в области производства подъёмно­транспортного оборудования и оборудования для механизации и автоматизации котельных на древесных отходах (дрова, опилки, щепа, кора, торф, лузга и т. д.).

Большой опыт в создании новых образцов, производстве и эксплуатации данного оборудования позволяет предприятию динамично развиваться и уверенно смотреть в завтрашний день, удов летворяя индивидуальные требования любого заказчика. В настоящее время НПП «Энергия» производит комплекты автоматизированных топливных складов­накопителей и автоматические дровокольные установки для котельных на древесных отходах, транспортёры скребковые для транспортировки опилок и щепы, винтовые транспортёры для сыпучих материалов, ленточные конвейеры для складов, магазинов и других нужд.

Учитывая накопленный опыт в создании систем механизирован ной подачи сыпучего топлива в котельные, хотелось бы осветить некоторые вопросы, возникающие перед деревообработчиками и потенциальными заказчиками.

Во­первых, следует начать с того, что реальная потребность в механизации подачи сыпучего топ лива (опилки, щепа, гранулы и т. п.) в котельную возникает при объёме потребления топлива, превышающем 1 кбм/час. С объёмом по­требления менее 1 кбм/час вполне справится оператор котельной, вручную загружая топливо в оперативный бункеркотла.

С чего следует начать руководителю, желающему установить механизированную котельную на биотопливе? Естественно, с экономической целесообразности установки такой котельной. Опуская экономические выкладки, можно уверенно утверждать, что экономически выгодно устанавливать данное оборудование предприя­тию, производящему собственно древесные отходы в необходимом объёме, а также предприятию, расположенному в непосредственной близости от такого предприятия, т. к. в этом случае расходы на транспортировку топлива минимальны.

Далее следует определиться с площадкой для установки оборудования. Размер площадки для установки оборудования механизированной котельной определяется площадкой под самой котельной и площадкой под топливный склад. Примерную планировку котельной разработает специализированная проектно­монтажная организация или производитель котельного оборудования, при этом следует иметь в виду, что из соображений аварийной безопасности и бесперебойности производства тепла в котельной, предназначенной для отопления, должно быть не менее 2­х котлов, каждый мощностью 75% от максимальной расчётной всей котельной. Оптимальна котельная из 3­х котлов, мощность каждого 40% от максимальной расчётной всей котельной. Коэффициент запаса мощности для котельной, предназначенной для производст­венных целей, например сушильного производства, может быть и выше.

Планировку топливного склада разработает та же проектно­монтажная организация или производитель оборудования топливного склада и транспортёров.

При подборе котельного обо рудования следует иметь в виду, что импортное оборудование, например, немецких, французских и итальянских производителей, как правило, более надёжно и автоматизировано, что обеспечивается десятилетиями опыта и уровнем экономического развития, но существенно дороже.

Отечественные твердотопливные котлы длительного горения выигрывают по соотношению цена-качество, но многие производители стоят перед проблемой выбора. Здесь можно порекомендовать, например, производителей из г. Коврова и г. Ижевска, качество котлов которых обеспечивается 10­15­ летним опытом производства и научнопроизводственным потенциалом кадровой и технической базы городов, входящих в ОПК страны.

НПП «Энергия» одним из первых предприятий в России начало производить весь комплекс оборудования для механизации и авто матизации процесса приёмки, хранения и доставки сыпучего биотоплива в котельную. Топливный склад устроен по принципу «живое дно», т. е. подвижные стокеры (штанги с поперечными элементами), установленные на дне бункера­накопителя, осуществляют периодическое возвратно­поступательное движение, в результате чего происходит непрерывный направленный сдвиг нижних слоёв сыпучего топлива с одновременным оседанием расположенных выше слоёв. Стокеры приводятся в движение гидроприводом. Далее топливо из бункера­накопителя топливного склада ссыпается на скребковый транспортёр, который доставляет топливо в котельную и дозированно высыпает его в бункеры­дозаторы котлов. Весь процесс происходит в автоматическом режиме по команде датчиков уровня топлива, рас положенных в бункерах­дозаторах; возможно и ручное кнопочное управление. В бункер­накопитель топливного склада сыпучее топливо может подаваться как пневмотранспортёром и ссыпаться через циклоны, установленные в крыше, так и скребковым транспортёром. Если топливо привозное, то самосвал может произвести разгрузку непосредственно в бункер­накопитель   склада.

Логическая взаимосвязь всех электро­ и гидроприводов осуществляется в узле управления, который помещён в шкаф, находящийся внутри котельной. В случае необходимости возможно также ручное управление приводами.

Данная логистика работы обо рудования имеет существенные преимущества, а именно:

­ топливо в бункере­накопителе не слёживается, не смерзается и не преет благодаря постоянному движению слоёв топлива сверху вниз, при этом температура окружающего воздуха может быть от ­40⁰С   до   +40⁰С;

­ гидропривод стокеров надёжен, долговечен, прост в монтаже и эксплуатации, при применении соответствующего масла температура эксплуатации гидропривода от ­20⁰С до +40⁰С, при температуре ниже ­20⁰С применяется подогрев;

­ скребковый транспортёр также надёжен в работе, неприхотлив к качеству топлива, прост в монтаже и эксплуатации;

­ надёжность шкафа управ ления гарантируется устойчивой, надёжной, в основном импортной элементной базой;

­ совместимость с любым типом отечественных и зарубежных котлов, работающих на сыпучем биотопливе и оборудованных бункером­дозатором.

 Стокерное основание бункера­накопителя топливного склада имеет рамную конструкцию и монтируется по модульному принципу. Один модуль­платформа соответ­ ствует бункеру­накопителю топливного склада объёмом 100 кбм, что обеспечивает бесперебойной работой котёл мощностью 1МВт в течение 2,5 суток, например, выходных дней. Количество модулей не ограничено.

Следует обратить внимание, что применение импортного ко тельного оборудования совместно с отечественным, например производства НПП «Энергия», позво лит значительно удешевить общую стоимость оборудования без снижения надёжности, т. к. аналогичное импортное значительно дороже, особенно в ремонте и обслуживании.

Всё оборудование поставляется комплектом, готовым к монтажу и эксплуатации. Специалисты предприятия по пусконаладке произведут подключение и пуск оборудования.

ООО Научно­производственное предприятие «Энергия»

601903, Владимирская область, г. Ковров, ул. Волго­Донская, 1, к.1

тел. (49232) 9­31­76, 3­29­45, тел./ф (49232) 3­11­10, 3­19­43

E­mail: energy­kovrov@mail.ru

http://www.teplo.npp­energiya.ru