7 октября в Архангельский порт судоходной компанией «Архсплав» прибуксирован последний плот (на снимке) навигации 2015 года.

В настоящее время лесопромышленники региона подводят итоги — сколько леса отправлено в баржах, сколько в плотах. Подсчитывают, сколько средств потребовалось бы израсходовать, чтобы лес отправленный по воде пришлось перевозить автотранспортом.

Транспортировка леса по воде по-прежнему остаётся и останется самым дешёвым видом транспорта. И если формировкой плотов зимней сплотки, перевозкой в баржах занимаются несколько предприятий региона, то навигационной (формировкой плотов на воде) занимаются только предприятия, входящие в состав управляющей компании «Регион-лес».

Когда верстался номер, судоходная обстановка на Северной Двине была снята.

Опубликовано в "Лесной Регион" №15(177)