Segezha Group по итогам 2025 года в четыре раза увеличила объём поставок продукции в Китай через Северный морской путь (СМП) по сравнению с 2024 и 2023 годами.

Ключевые показатели:

в 2025 году отправлено четыре контейнерных поезда;

в 2024 и 2023 годах — по одному поезду;

в 2022 году отправление начиналось с 8 контейнеров.

Рост грузопотока по арктическому маршруту позволит компании:

снизить нагрузку на железнодорожный Восточный полигон;

сократить транзит через пограничные переходы Казахстана.

Экономическая целесообразность использования СМП подтверждена конкурентоспособными ставками на перевозку.

На текущий момент через СМП отправляется относительно небольшая доля экспорта Segezha Group в Китай. Однако маршрут уже доказал свою эффективность по критериям скорости, надёжности, экономической целесообразности.

В настоящее время СМП используется исключительно для поставок китайским партнёрам. В перспективе возможно расширение географии поставок на страны Южной и Юго-­Восточной Азии.

Президент ПАО «Сегежа Групп» Кирилл Арсентьев отметил:

«СМП для нас — это не просто альтернатива традиционным маршрутам, а стратегический коридор будущего. Его использование уже сегодня даёт компании ощутимый экономический эффект и разгружает ключевые транспортные узлы. Видим в этом направлении серьёзный потенциал, будем укреплять своё присутствие на маршруте. Со своей стороны готовы предложить по этому маршруту загрузку не менее 1 млн. тонн в год, что позволит логистическим операторам повысить свою эффективность, а для нас — снизить ставки фрахта».

Опубликовано в "Лесной Регион" №03(374)